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2025年11月05日，洛陽(yáng)九億重工集團有限公司新產(chǎn)品鑒定會(huì )議初步擬定在近期召開(kāi)。 目前新產(chǎn)品實(shí)景樣機已經(jīng)在廠(chǎng)區安裝完成，目前正在調試中。按照國家節能減排，低碳環(huán)保的精神，我公司研發(fā)出大功率永磁直驅礦井提升機，節能15%（普通電機功率因數0.83，永磁電機功率因數0.98），一般大型提升機每臺裝機功率在1000千瓦--5000千瓦。節能效果十分顯著(zhù)。 本項目已申請發(fā)明。
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一. 送電前檢查裝置和電機 輔助電源系統送電檢查 接地線(xiàn)和輔助電源零線(xiàn)檢查 電機絕緣檢查和編碼器安裝檢查電機電樞繞組和勵磁繞組對地絕緣和電阻檢查 檢查裝置風(fēng)機和柜頂風(fēng)機電源和轉向 檢查電機風(fēng)機電源和轉向 裝置電源和控制電源檢查編碼器電源和信號線(xiàn)檢查 二. 基本參數設定(計算機或PMU單元完成) 1.系統設定值復位及偏差調整 用PMU執行功能P051= 21，調用缺省的工廠(chǎng)設置參數構成基本參數文件用P052=0顯示那些與初始工廠(chǎng)設置不同的參數。 合上裝置控制電源和操作控制電源執行P051=21，偏差調整(P051=22)同時(shí)進(jìn)行，參數P825.02被設置。 2.整流裝置參數設定 P067=1-5 選擇負載過(guò)負荷周期，見(jiàn)手冊，當本參數大于1時(shí)，整流器額定直流電流R072.01將變?yōu)樗x周期內的基本負載值，P075參數必須設定 為 1或2。 一般情況下，裝置的計算的晶閘管溫升包容上述過(guò)載周期 P075=0 不允許裝置過(guò)載，裝置***大輸出電流被***在額定直流電流 R072.01 =1 電樞電流***大值被***在P077*1.8*整流器額定直流電流R072.01，當計算的晶閘管溫升超過(guò)允許值時(shí)，報警A039激活，電樞電流給定自動(dòng)自動(dòng)減小到整流器額定電流R072.01。 =2 整流器電樞電流***大值被***在 P077*1.8*整流器額定直流電流 R072.01當計算的晶閘管溫升超過(guò)允許值時(shí)故障F039被激活。 本參數根據電機額定參數值和使用工況從保護裝置過(guò)載的角度出發(fā)進(jìn)行設置，本參數與P067共同作用，對裝置的過(guò)負荷周期進(jìn)行設定。 P078.01= 630V主回路進(jìn)線(xiàn)交流電壓作為判斷電壓故障的基準值 P078.02= 380V，勵磁進(jìn)線(xiàn)電壓作為欠壓或過(guò)壓的判斷門(mén)檻電壓，相關(guān)參數見(jiàn)P351，P352，P361-P364. 3.電機參數設定 P100(F)= 額定電動(dòng)機電樞電流(A) P101(F)=額定電動(dòng)機電樞電壓(V) P102(F)= 額定電動(dòng)機勵磁電流(A) P103(F)=***小電機勵磁電流(A)必須 小于P102的50%.在弱磁調速場(chǎng)合一般設定到防止失磁的數值. P110電樞回路電阻，P111電樞回路電感，P112勵磁回路電阻：在優(yōu)化過(guò)程自動(dòng)設定。 P114(F)=電動(dòng)機熱時(shí)間系數，根據本參數和P100對電動(dòng)機進(jìn)行熱過(guò)載保護：當電機溫升達到報警曲線(xiàn)值時(shí)觸發(fā)A037報警；當溫升達到故障曲線(xiàn)值時(shí)觸發(fā)F037故障。 缺省值10MIN。 P115(F)= 電樞反饋時(shí)***大速度時(shí)的EMF(%)，缺省值100。 以整流器進(jìn)線(xiàn)標準電壓(R078)為基準設置時(shí)應考慮進(jìn)線(xiàn)電壓實(shí)際值等各種參數影響.P115= 值/R078(見(jiàn)功能圖)EMF額定值=P101-P100*P110。 在 P083=3時(shí)，觀(guān)察編碼器波形正常的情況下，令P140=1，P143=電機基速，觀(guān)察R024（編碼器反饋）和R025（電樞電壓反饋）。校準 P115參數。 P118(F)=額定EMF(V)， P119(F)=額定速度(%)： P118、P119是在勵磁減弱優(yōu)化過(guò)程中P051=27設置的，當P100P101P110參數發(fā)生變化后，弱點(diǎn)也隨著(zhù)變化，不再是P118，實(shí)際額定速度=P119*實(shí)際額定EMF/P118 當P102變化時(shí)，勵磁減弱優(yōu)化重做。 4.實(shí)際速度檢測參數設定 P083(F)=實(shí)際速度反饋選擇當 當 P083=2 (脈沖編碼器) 時(shí)，100%速度為P143參數值 當 P083=3 (電樞反饋) 時(shí)，100%速度為P115參數值所對應的速度 P140=0或1，脈沖編碼器類(lèi)型選擇。 電樞反饋P083=3時(shí)，令其為零；碼器反饋時(shí)P083=2，令其為“1”。 P141=1024 ，脈沖編碼器每轉脈沖數 P142=1，編碼器15V電源供電 P143(F)= 編碼器反饋時(shí)***高的運行速度(轉/分鐘) P148(F)=1，使能編碼器監視有效(F048故障有效) 5.勵磁功能參數設定 P081=0 恒磁運行方式 (弱磁優(yōu)化前設置值) P081=1 弱磁運行方式(進(jìn)行弱磁優(yōu)化時(shí)設置，優(yōu)化后設置為1) P082=2 勵磁運行模式，達到運行狀態(tài)07后，經(jīng)過(guò)P258的延時(shí)，輸經(jīng)濟勵磁電流P257. P257(F)= 0 (%P102) 停機勵磁 6.限幅值參數設定 P642.01-04= 100 % 主設定點(diǎn)速度限幅 P091=100% 斜坡給定閾值 P169=0 P170=0 帶電流限幅的閉環(huán)電流控制 P605.01-04=1 轉矩限幅 P171.01= 100% (P100為基值) ，P172.01=-100(P100為基值)電流限幅 7.斜坡函數發(fā)生器相關(guān)參數設定 P303.01(F)= 10 S P304.01(F)= 10S P305.01(F)= 0.5S P306.01(F) = 0.5S 上述參數對斜坡參數組1進(jìn)行設定規定了由0速到***高速的時(shí)間10S過(guò)度圓弧時(shí)間0.5S. 8.輔助功能參數設定 零速信號： P373(F)=1% 轉速大于1%時(shí)狀態(tài)字bit10 為1 P374(F)=0.5% 回環(huán)寬度 P375(F)=0.1S 延遲時(shí)間 P675(B) =24 CUD2板43端子開(kāi)關(guān)量連接量24，當輔傳動(dòng)使用熔斷器或超速開(kāi)關(guān)時(shí)，接點(diǎn)動(dòng)作產(chǎn)生外部故障1和2。 P689.1=B20 端子41，風(fēng)機信號作為外部報警2 P771=106 設置開(kāi)關(guān)量輸出口1為裝置故障狀態(tài)輸出 P755=167，P754=OFFSET，設置模擬量輸出2作為速度表指示 P753=10V×電機***大速度/速度表滿(mǎn)偏值，規格化 P820.04=0 將傳動(dòng)堵轉故障使能 P644.01=402 內控速度給定由固定量連接器P402發(fā)出。 三. 檢查主電機勵磁 令P082=2，合勵磁進(jìn)線(xiàn)電源，改變P257=5%，30%，50%，100%，觀(guān)察勵磁表指示情況。 恢復P257=0。 四. 電機啟動(dòng) 以上參數設置正確后，電機可以恒磁啟動(dòng)，P81=0，接入勵磁電源和電機風(fēng)機，在P51＝40情況下，傳動(dòng)柜選擇開(kāi)關(guān)輸入合閘和解封命令后，由P402輸入給定速度，電機轉動(dòng)。 五. 檢查只讀參數 R010：開(kāi)關(guān)量輸入，0-6位對應36-42端子狀態(tài)，12位對應ESTOP信號 R011：開(kāi)關(guān)量輸出狀態(tài)，第0位代表46端子重故障，第7位代表109/110 端子和閘信號 R015：實(shí)際電樞進(jìn)線(xiàn)電壓630V，應在允許值范圍內 R016：實(shí)際勵磁進(jìn)線(xiàn)電壓，應在允許值范圍內 R017：實(shí)際進(jìn)線(xiàn)頻率，應在允許值范圍內 R038：實(shí)際電樞直流電壓，裝置未解封狀態(tài)其值應接近為0。 R039：EMF給定值，等于P101-P100*P110 六. 檢查風(fēng)機 檢查裝置風(fēng)機 檢查電機風(fēng)機 七. 檢查電樞可控硅及橋臂快熔 令P830=3，合勵磁進(jìn)線(xiàn)電源，合ME開(kāi)關(guān)，若可控硅及其觸發(fā)回路故障將報 F061裝置故障信號；若橋臂快熔熔斷，報F004故障，R047故障碼為3。 若無(wú)故障參數P830自動(dòng)恢復為0. 八. 優(yōu)化 電樞和勵磁電流環(huán)優(yōu)化 將勵磁控制風(fēng)機電源投入 裝置內控狀態(tài)下在PMU上選擇P051=25 整流裝置進(jìn)入07.0或07.1狀態(tài)等待操作柜門(mén)上選擇關(guān)輸入合閘命令和解封命令，當裝置狀態(tài)01.0時(shí)執行優(yōu)化運行開(kāi)始優(yōu)化過(guò)程要保證電機鎖死，優(yōu)化運行結束時(shí)驅動(dòng)裝置回到07.2狀態(tài).整個(gè)過(guò)程大約40S。電流限幅將不起作用電流峰值與電機額定電流有關(guān). 以下參數自動(dòng)被設置： - P110 P111：電樞回路電阻，電感 - P112：勵磁回路電阻 - P155 P156：電樞電流調節器P，I增益 - P255 P256：勵磁電流調節器P，I增益 - P826:自然換相時(shí)間的校正電流環(huán)優(yōu)化前設定P159=0.01P160=0(缺省值)，優(yōu)化結束后，重新定義P159， P160為如下數值，保證SCR正反橋可靠換向。以后電流環(huán)優(yōu)化前需將兩個(gè)參數恢復工廠(chǎng)缺省值。 P159=0.2 電樞自動(dòng)翻轉的轉換閾值% P160=0.02 附加的無(wú)轉矩時(shí)間間隔S 速度環(huán)優(yōu)化 將勵磁控制風(fēng)機電源投入在電樞反饋方式下啟動(dòng)電機，檢查觀(guān)察R024參數保證正向速度給定與實(shí)際軋制方向一致，RO24參數應和P402給定值一致。 將P140=1，切換到編碼器反饋試車(chē)。編碼器脈沖信號正常的情況下，停車(chē)后修改P080=0，P083=2，P140=1，P143=電機基速，啟動(dòng)電機，裝置內控狀態(tài)下在PMU上選擇 P051=26 整流裝置進(jìn)入07.0或07.1狀態(tài)等待操作柜門(mén)上選擇關(guān)輸入合閘命令和解封命令，裝置狀態(tài)01.0時(shí)執行優(yōu)化運行開(kāi)始優(yōu)化運行結束時(shí)驅動(dòng)裝置回到 07.2狀態(tài).整個(gè)過(guò)程大約6S。電機以45%的額定電樞電流加速達到20%的***大電機速度，速調優(yōu)化得到P225，P226，P228。 這種優(yōu)化在帶上機械負載后必須重新做(因為***高轉速值有大的變化)! 記錄調試結果。 九. 勵磁電流調整 啟動(dòng)電機，運行至20%，50%，80%的速度，觀(guān)察R038（電樞電壓），R037 （EMF實(shí)際值顯示） 根據理論計算值與實(shí)際值比較，調整P102參數，完成勵磁電流的標定。 記錄調試結果。 十. 勵磁特性?xún)?yōu)化 令P143=電機***高轉速，P081=1，P051=27進(jìn)行弱磁優(yōu)化運行。 啟動(dòng)電機至高速，檢查P038，P019，P024是否穩定. 弱磁優(yōu)化運行后，P169=0，P170=1選擇轉矩限幅和轉矩控制。記錄優(yōu)化結果 十一. 電機和機械考核 十二. 帶機械速度環(huán)優(yōu)化和調整 十三. 內外控參數的設置 P055=112，P057=112，將1#組參數拷貝到2#組，選擇內外控觀(guān)察R056， R058參數組選擇情況 P171.2= 150%，P172.2= -150% P644.2=3002 外控速度給定。 P648.01(B)= 9 P648.02(B)= 3001 內外控時(shí)控制字的選擇 P649.01(B)=9 P649.02(B)= 9 P676.1(B)=P676.2=17用開(kāi)關(guān)量輸入端子39作為功能數據組FDS選擇 P677.1(B)=P677.2=0.（選擇3#組、4#組，該選擇功能禁止） P690.1(B)=P690.2=17用開(kāi)關(guān)量輸入端子39作為功能數據組BDS選擇 P641.1(B)=P641.2=17用開(kāi)關(guān)量輸入端子39作為選擇斜坡函數發(fā)生器旁路與否內控狀態(tài)選1#組，外控狀態(tài)選2#組.，或令 P641.01=0， P641.02=1 十四. 通訊參數的設定 通訊板CBP是小板附著(zhù)在A(yíng)DB板上，PC機需要數據文件SIEM8045.GSD P918=通訊站號地址設定，PLC對應同樣站地址 U711.1=0 U712= 2 定義通訊字類(lèi)型為 4PKW 6PZD U722=0 禁止通訊故障F082 P927=7 CBP PMU G-SST1 OP1S控制接口的使能 U710.1=0 激活CBP配置 PLC到傳動(dòng)的信號:（U733顯示） Word 1-4 作為PKW參數使用無(wú)意義 Word 5 控制字1 P648.02=3001 (K3001) Word 6 速度給定 P644.02=3002 (K3002) Word7- Word10=0不用傳動(dòng)到PLC的信號:（U734中設定） Word 1-4 作為PKW參數使用無(wú)意義 U734.01=32狀態(tài)字1(K32) U734.02=9811 當前故障碼(K9811) U734.03=167傳動(dòng)的速度反饋(K167) U734.04=117傳動(dòng)的實(shí)際電流反饋(K117) U734.05=142傳動(dòng)的實(shí)際轉矩反饋(K142) U734.06=20傳動(dòng)的數字輸入(K20) 十五. 速度環(huán)手動(dòng)優(yōu)化 1.在裝置內控方式下設置以下參數 P634.01=190基本速度給定 P634.02=203 速度振蕩給定 2.設置振蕩環(huán)節和模擬輸出口 參數名 意義 設定值 說(shuō)明 P480 正向振幅 5% -200/200 P481 正向振幅時(shí)間 2S 0-300S P482 反向振幅 0% -200/200 P483 反向振幅時(shí)間 2S 0-300S P750 1415端子輸出 K203(給定振幅) 模擬輸出3 P755 1617端子輸出 K167(實(shí)際速度) 模擬輸出4 3.將裝置合閘且運行使能3738高電平后從P402加入給定速度當速度穩定后加入P480振幅5%速度振蕩開(kāi)始根據速度波形調節速度環(huán)PI增益 P225P226P228等相關(guān)參數直到獲得滿(mǎn)意的動(dòng)態(tài)響應. 測試過(guò)程應保證速度環(huán)不飽和.在適當時(shí)候使能速度環(huán)PI參數自適應功能.停車(chē)時(shí)應先撤消振幅后再通過(guò)速度給定P402給定為0。 4.恢復上述設定值記錄調試結果. 十六. 抗擾動(dòng)性手動(dòng)優(yōu)化 1.在裝置內控方式下設置以下參數 P502=203 電流振蕩給定 2.設置振蕩環(huán)節和模擬輸出口 參數名 意義 設定值說(shuō)明 P480 正向振幅 10% -200/200 P481 正向振幅時(shí)間 3S 0-300S P482 反向振幅 0% -200/200 P483 反向振幅時(shí)間 3S 0-300S P750 1415端子輸出 K116(實(shí)際電流) 模擬輸出3 P755 1617端子輸出 K167(實(shí)際速度) 模擬輸出4 3.將裝置合閘且運行使能3738高電平后從P402加入給定速度當速度穩定后加入P480振幅5%電流擾動(dòng)振蕩開(kāi)始觀(guān)察速度擾動(dòng)恢復波形和電機電流波形。調節速度環(huán)PI增益P225P226P228等相關(guān)參數直到獲得滿(mǎn)意的擾動(dòng)響應. 測試過(guò)程應保證速度環(huán)不飽和.在適當時(shí)候使能速度環(huán)PI參數自適應功能. 停車(chē)時(shí)應先撤消振幅后再通過(guò)速度給定P402給定為0。 4.恢復上述設定值記錄調試結果.
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摘 要：銅綠山礦新 副井選用JKM一208×4型多繩摩擦輪提升機。 該提升機采用有準備邏輯無(wú)環(huán)流可逆調速系統。 介紹了調速系統的組成、各單元的功能與參數，分析了現場(chǎng)調試中出現的問(wèn)題及原因。 關(guān)鍵詞：提升機；調速 系統；有準備邏輯無(wú)環(huán)流；現場(chǎng)調試 中圖分類(lèi)號：TD534 ．7 文獻標識碼：B 文章編號 ：1005—2763(2004)06～0069—04 ReadyLogic controlNon circulating currentReversible Seep regulatingSystem oftheMilleW inder andItsAdjustment FENGHe—ping(TonglushanCopper—ironMine，DayeCity，Hubei435101，China) Abstract：A modelJKM 一208X4 multi—ropefriction—drum winderisusedintothenew auxiharyshaftinTonglushan mine， andready logic controlnon circulating currentreversible seep—regulatingsystem isadoptedintothewinder．Thispaper introducesthecomposition，functionsandparametesr ofcomop—nentunitsofthisseep—regulatingsystem，analyzestheprob— lemsarisinginitsin—situadjustmentandtheiroccasions． KeyWords：Winder，Seep—regulating．Readylogic—controlnon—circulating—current．In—situadjustment 銅綠山礦新副井提升機擔負著(zhù)人員、材料、設備及大件的提升工作。 采用單罐籠帶平衡錘提升方 式，提升高度 527m，***大提升速度 7．26rn／s，選用JKM一2．8×4型多繩摩擦提升機，主電機額定參數 為直流660V，506kW。根據提升機對電控系統的要求，新副井提升機電氣傳動(dòng)采用集快速性、簡(jiǎn)捷 性、可靠性于一體的電樞換向的有準備邏輯無(wú)環(huán)流可逆調速系統。在電樞換向的可逆系統中，勵磁電 流的大小和方向是恒定不變的，電動(dòng)機的轉速和方向是靠改變電樞變流器的輸出電壓的大小和方向實(shí) 現的。其特點(diǎn)是轉矩反向快，主回路正、反向兩組電樞整流器反并聯(lián)連接，只需一臺整流變壓器和一套 觸發(fā)裝置，無(wú)需均衡電抗器，可靠性高，調試方便。 1 系統組成 所采用的有準備邏輯無(wú)環(huán)流可逆系統的控制單元組合如圖1所示。 1．1 主回路 直流電動(dòng)機 直流快速開(kāi)關(guān) 2臺 濾波電抗器 1臺 整流變壓器 1臺 勵磁變壓器 晶閘管功率單元 Z500—2A，506kW ，660V，825A， 520r／min，過(guò)載倍數2．5Ie， 勵磁電壓220V，8．1kW DS12—20／08，1600—4000A 815A，2．7mH，油浸式 800 kVA，6000V／670V， 帶 ±5％抽頭，A／Y一11， 油浸式 15 kVA，380 v／235 V， △／Y一11，干式 每橋臂 3只500A／2500V 晶閘管并聯(lián) 1．2控制回路 控制回路由 1，2，3程控柜、勵磁電源柜、輔助電源柜組成。 開(kāi)車(chē)方式有 PC自動(dòng)開(kāi)車(chē)和手動(dòng)開(kāi)車(chē)兩種。 設有晶閘管供電系統輕重事故聲光顯示及報警，輕事 故時(shí)可允許一次提升完畢，事故處理后 ，可繼續開(kāi)車(chē)，重事故立即跳閘停車(chē)。 1．3 調節回路 調節回路可分為給定環(huán)節、速度調節環(huán)節、電流調節環(huán)節 3部分。 給定環(huán)節包括主令控制器、給定 濾波器、給定積分器等。主令控制器給出的信號經(jīng)給定濾波器濾波后送給給定積分器，經(jīng)其線(xiàn)性變換 后輸出按速度圖要求給定的電壓，并作為速度給定信號送入速度調節器，將濾波后的給定信號送給運 轉控制器。速度調節環(huán)節包括速度調節器、復合控制器等。 速度給定信號與測速機的速度反饋信號進(jìn) 行比較，所得速度偏差信號經(jīng)速度調節器進(jìn)行 比例積分運算和放大，再綜合正、反向提升給定，送人復 合控制器，然后送到電流調節器。 速度調節器的作用就是使實(shí)際速度盡可能快而又穩地跟上給定速 度，保證其誤差在允許范圍之內。電流調節環(huán)節包括電流調節器、電流變換器等。 從復合控制器輸出 的電流信號與電流檢測送來(lái)的電流反饋信號進(jìn)行比較，其偏差信號通過(guò)電流調節器運算和放大送給電 勢記憶單元，然后送人觸發(fā)輸入與保護單元，其輸出做為觸發(fā)信號的控制信號，使電流盡快跟隨給定，確 保系統的快速性。 1．4 勵磁 回路 380V電源經(jīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān) QF2、整流變壓器 和全控橋整流后 ，供給電動(dòng)機的勵磁繞組。本系統交 直流側的過(guò)電壓保護均采用了阻容和壓敏電阻，直流側有電壓、電流指示器。 采用交流電流互感器和 電流變換器 LB一1檢測主回路電流，作為勵磁電流反饋信號輸人至勵磁電流調節器 LLT一1，與調節器 內部給定電位器給出的額定勵磁給定電流信號相互比較，經(jīng) FD比例積分調節，輸出勵磁電流控制信號 給觸發(fā)輸入單元 CSR一2，經(jīng) CSR一2變換 ，由觸發(fā)脈沖單元 CF一3來(lái)控制晶閘管的開(kāi)放角，此時(shí)，電 動(dòng)機在額定勵磁電流(恒磁)狀態(tài)下工作。 2 各單元功能簡(jiǎn)介及參數設定 (1)給定濾波單元(GD)。 本單元將主令控制器給出的原始速度給定信號濾波，輸出***大給定電 壓 -1-8V。 其中， 8V對應反向提升***大速度 7．26m／s，一8V對應正向提升***大速度 7．26m／s。 (2)s形給定積分器(GJ一3)。 本單元將階躍或快速給定的電壓信號變成按一定變化率隨時(shí)間而 增減到給定值的輸出電壓，向調速系統提供有一定加速度的給定信號。 采用 s形給定積分器，對加速 度的導數進(jìn)行***，一是可以減少在加速階段的有功沖擊和無(wú)功沖擊，***電樞電流的變化率，電機溫 升也會(huì )隨之下降，同時(shí)也可改善電網(wǎng)的供電質(zhì)量；二是減少鋼絲繩的擺動(dòng)，延長(cháng)鋼絲繩及其他設備的使 用壽命，使提升機運行更加平穩。本單元輸入輸出比例為 1：1，***大輸出電壓為 ±8V。 (3)速度調節器(ST一2)。 本單元在速度調節閉環(huán)中對速度的偏差信號進(jìn)行比例積分運算，并提 供一定的實(shí)際速度微分信號，以抑制超調。 ST一2— 2為 1：l比例環(huán)節，本單元***大輸出電壓為 ±5 V，1V對應電機電樞電流200A，5V對應電樞電流1000A，電機堵轉電流***在 1．2Ied=984A，即± 5V為速度調節器輸出限幅值。 (4)電流調節器(LT一5)。 本單元在電流調節閉環(huán)中對電流偏差信號進(jìn)行 比例積分運算，其輸出 接電勢記憶調節器，對觸發(fā)輸人單元進(jìn)行控制，以完成電樞電流的調節。本單元有鎖零環(huán)節，在停車(chē)、事 故狀態(tài)和切換過(guò)程中正、反兩組變流器均封鎖時(shí)，調節器輸出置零。 (5)電勢記憶調節器(DJ一1)。本單元將變流裝置輸出電壓通過(guò)電子開(kāi)關(guān)按一定極性與電流調節 器輸出的動(dòng)態(tài)電流和變流器內阻電流壓降補償信號予以綜合，得到觸發(fā)輸入與保護單元所需的控制信 號。在電動(dòng)機為恒磁工作的系統中，調節器 16號端輸入測速機電壓。 在有準備切換無(wú)環(huán)流可逆系統待 工作組開(kāi)放前，電流調節器鎖零，變流裝置無(wú)電流，16號端輸人的是 電動(dòng)勢信號，通過(guò)電子開(kāi)關(guān) 的配 合，本單元向觸發(fā)輸入與保護單元輸入待工作組開(kāi)放所需觸發(fā)角的相應信號。 (6)觸發(fā)輸入與保護單元(CSR一2)。本單元用于電流調節器與觸發(fā)脈沖器之間作電位配合用， 在動(dòng)態(tài)過(guò)程中***輸出電壓變化率，并具有過(guò)流保護等功能。 (7)交流電流變換單元(LB一1)。 本單元與交流電流互感器配合，將交流進(jìn)線(xiàn) 電流變換成與其成 正比的直流電壓，作為電流反饋信號和輸入換向邏輯單元的零電流檢測信號。 (8)觸發(fā)脈沖單元(CF一4)。本單元用于觸發(fā)裝置輸入及保護單元與晶閘管脈沖板 MB一2之間， 將來(lái)自CSR一2的輸人電壓轉換成相位移動(dòng)的脈沖輸出，推動(dòng)脈沖板觸發(fā)晶閘管。 本單元輸出一相雙 脈沖移相信號，帶有兩個(gè)具有封鎖控制的脈沖功放級。 本單元由同步、恒流、鋸齒波形成、脈沖形成、脈 沖整形、雙脈沖形成、脈沖功放和脈沖封鎖等環(huán)節組成。 (9)運轉控制器(YK一2)。 本單元用于調速系統判別速度給定與反饋的有無(wú)以及其它運轉、事故 狀況，從而輸出有關(guān)單元所需的工作或封鎖信號及控制、故障信號，保證調節系統的正常工作和可靠停 車(chē)。該單元速度給定門(mén)坎電壓為 ±0．25V，輸出大于 8V為“1”狀態(tài)，封鎖 ST一2、LT一5、CSR一2推 B，安全回路斷電；輸出小于 8V為“一1”狀態(tài)，調節系統處于工作狀態(tài)。 (1O)換向邏輯單元(HL一2)。本單元在邏輯無(wú)環(huán)流可逆調速系統中根據電流給定信號的極性和 零電流檢測的結果，以一定的時(shí)間邏輯關(guān)系，輸出正、反組變流器無(wú)環(huán)流工作和安全切換所需的觸發(fā) 脈沖工作信號和封鎖信號。本單元中集成放大器組成一極性鑒別器，輸人 I接速度調節器輸出，其極性 變化是正、反組變流器切換的必要條件。兩個(gè)與非門(mén)為零電流鑒別器，其輸入 Ⅱ、Ⅲ端必須有一端接 GB一2電壓型零電流檢測單元輸出，另一端接 LB一1交流電流變換單元輸出，只有兩電流信號均為零 時(shí)，輸入 I極性變化才能使輸出與非門(mén)之一翻轉，開(kāi)始換向，所以電流為零是換向的必要條件。 (11)光電零電流變換單元(GB一2)。本單元用以檢測三相整流橋各橋臂上的晶閘管端電壓是否 全部不為零和取得零電流信號。 本單元與交流變換器(LB一1)同時(shí)使用可提高零電流檢測的可靠性。 (12)速度變換器(SB一3)。本單元將直流測速發(fā)電機電壓分壓后向速度調節器提供轉速反饋信 號，同時(shí)還提供轉速指示儀表所需的信號、超速保護信號以及在弱磁變速情況下向速度調節器輸出自動(dòng) 限幅所需的速度信號。 3 現場(chǎng)調試中出現的問(wèn)題及解決方法 (1)逆變顛覆?！谥苿?dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機工作在發(fā)電機狀態(tài) ，變流器逆變。 此時(shí)，如果晶閘管換向失 敗，就會(huì )發(fā)生短路故障。 造成換相失敗的原因有：晶閘管失去阻斷能力；脈沖變壓器絕緣損壞；晶閘管誤 導通；晶閘管不導通 ；***小超前角 ；整定得過(guò)??；供電電源電壓過(guò)低瞬時(shí)停電，缺相或三相嚴重不平 衡；觸發(fā)電源不正常。 (2)整流特性有突跳。 當直流側電感大時(shí)，容易發(fā)生這種現象，為此可在直流側并聯(lián)電阻、電容回路。 (3)接地電流。當晶閘管導通時(shí)，會(huì )通過(guò)電纜和電動(dòng)機的對地分布電容而流過(guò)高頻接地電流，此 電流可使接地保護繼電器誤動(dòng)作。消除方法是在繼電器線(xiàn)圈兩端加高頻濾波器。 (4)系統振蕩。系統振蕩主要發(fā)生在轉速閉環(huán)調整時(shí)，主要原因有：測速機與直流電動(dòng)機安裝偏 心，測速機質(zhì)量不佳，如電刷接觸不良等；系統動(dòng)態(tài)參數未調好，如中頻段過(guò)窄或內外環(huán)參數未配合好 ； 調節對象參數變化，可適當改變速度調節器參數；電流斷續，電樞回路電流嚴重斷續，容易使系統在空載 時(shí)發(fā)生振蕩，應適當加大回路濾波電抗器，改善斷續狀態(tài)，改變速度調節器參數，降低系統指標，適 當提 高無(wú)環(huán)流邏輯單元的零電流動(dòng)作值也有一定效果。 (5)系統性能變壞。 系統調好后，運行一段時(shí) 間逐漸變得不正常。 如送電之初，系統正常，工作 1～ 2h后，出現頻繁跳閘或帶負荷轉速大大降低等。 此時(shí)，應停機檢查。這些現象可能是某些半導體器件因漏電過(guò)大、發(fā)熱嚴重或擊穿損壞而不能正常工 作所致。為此可在主回路停電后，按靜態(tài)邏輯圖檢查各單元動(dòng)作是否正常，找出故障單元，并更換。 (6)虛焊點(diǎn)或接插體接觸不良導致突發(fā)故障。此類(lèi)故障往往由于機械振動(dòng)、粉塵、人為等因素造 成，且停車(chē)查找較困難，其解決方法是提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境。 4 結 語(yǔ) 銅綠山礦新副井提升機采用的帶電勢記憶環(huán)節的有準備式快速邏輯無(wú)環(huán)流控制系統，具有響應快， 調速范圍寬，靜差率小的特點(diǎn)，且保護完善，抗干擾能力強，可靠性較高。全套裝置采用積木式結構，基 本上實(shí)現了產(chǎn)品標準化、系列化、通用化，插件及單元電路板均采用鍍金工藝 ，抗腐蝕性強。自1995年 初調試完畢交付使用至今，傳動(dòng)系統未出現大的故障，基本上滿(mǎn)足了礦山提升工作的需要。
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變壓器的不正常運行將會(huì )導致嚴重的事故安全，如果做好日常維護工作，將會(huì )保證變壓器的安全和順利運行。那么變壓器的安全和順利運行主要依靠定期和仔細的監測以及維護工作，今天我們就主要來(lái)分享關(guān)于變壓器日常保養的小竅門(mén)。一、 加強日常巡視、維護和定期測試 我所按照臺區管理人員分工范圍，除了定期開(kāi)展變壓器巡視工作外，還要求管理人員加強日常巡視，定人定責。 重點(diǎn)檢查內容包括：1.觀(guān)察外觀(guān)。主要檢查變壓器外部是否存在滲油、是否存在零部件冒煙或放電現象。 由于變壓器外殼焊接不嚴密或膠墊不實(shí)都可能導致變壓器漏油，若油面過(guò)低，將失去絕緣保護，導致導電部分之間或導電部分與外殼之間放電，嚴重時(shí)會(huì )燒毀變壓器。 所以應及時(shí)消除故障和補充油，確保油位保持在油標1/4-3/4處。 對于零部件松動(dòng)、接觸不良甚至存在放電現象，應及時(shí)斷開(kāi)變壓器跌落保險，消除隱患。 2.吸濕器的檢查。 當變壓器由于負荷或環(huán)境溫度的變化而是變壓器油的體積發(fā)生脹縮，迫使儲油柜內的氣體通過(guò)吸濕器產(chǎn)生呼吸，以清除空氣中的雜物和潮氣，保持變壓器內變壓器油的絕緣強度。 3.套管的定期檢查。 套管由導電管和套型絕緣件組成的一種組件絕緣件。 對于變壓器來(lái)講，是用它將其內部的繞組引出線(xiàn)與電力系統或用電設備進(jìn)行電氣的連接。 1)必須檢查套管的油位是否正常 2)檢查套管外表是否清潔，有無(wú)裂紋、破損及放點(diǎn)等現象。 3)檢查套管接線(xiàn)端子與母線(xiàn)連接是否松動(dòng)。 4)檢查油紙電容式套管的油位是否正常。 5)檢查油紙電容式套管將軍帽是否松動(dòng)。 4.聽(tīng)聲音。 正常運行的變壓器會(huì )發(fā)出均勻而且細微的嗡嗡的聲音，當變壓器發(fā)生不同性質(zhì)的故障，聲音會(huì )發(fā)生變化。 這時(shí)應根據現場(chǎng)情采取措施，查找故障原因?！?.對配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查，及時(shí)清掃和擦除油污與塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時(shí)污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運行。我所要求巡視人員至少每2月清掃一次。 6.觀(guān)察油色，定期檢測油溫，特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數，對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃，為防止繞組和油的劣化過(guò)速，頂層油的溫升不宜經(jīng)常超過(guò)45℃。7.搖測配變的絕緣電阻，檢查各引線(xiàn)是否牢固，特別要注意的是低壓出線(xiàn)連接處接觸是否良好、溫度是否異常。 8.加強用電負荷的測量，在用電高峰期，加強對每臺配變的負荷測量，必要時(shí)增加測量次數，對三相電流不平衡的配電變壓器及時(shí)進(jìn)行調整，防止中性線(xiàn)電流過(guò)大燒斷引線(xiàn)，造成用戶(hù)設備損壞，配變受損。 聯(lián)接組別為Yyn0的配變，三相負荷應盡量平衡，不得僅用一相或兩相供電，中性線(xiàn)電流不應超過(guò)低壓側額定電流的25%,力求使配變不超載、不偏載運行。9.定期檢查更換一二次熔絲，嚴禁用鋁絲代替保險絲。 眾所周知，一次熔絲對系統起到保護作用，二次熔絲對變壓器起到保護作用，熔絲選擇一定與變壓器容量相適應。二、防止外力破壞1.合理選擇配變的安裝地點(diǎn)，安裝地點(diǎn)盡量靠近負荷中心，將供電半徑控制在0.5km范圍內。 同時(shí)又要盡量避免將其安裝在易被雷擊或者低洼積水地帶。 由于地處縣城，路口邊存在不少變壓器，為了減少汽車(chē)撞擊桿塔事故，沿馬路邊的桿塔上全部粘貼防撞條標識。2.盡量避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱，因長(cháng)時(shí)間運行，計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時(shí)進(jìn)行更換，致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損。 我所95%以上公用配變全部安裝JP柜，對變壓器安全運行起到很好保護作用。 3.不允許私自調節分接開(kāi)關(guān)，以防分接開(kāi)關(guān)調節不到位發(fā)生相間短路致使燒壞配電變壓器。4.在配變高低壓端加裝絕緣罩，防止自然災害和外物破壞，在道路狹窄的小區和動(dòng)物出入頻繁的森林區加裝高低壓絕緣罩，防止配電變壓器接線(xiàn)樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變。5.定期巡視線(xiàn)路，砍伐線(xiàn)路通道，防止樹(shù)枝碰在導線(xiàn)上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。三、使用時(shí)需注意的事項1、防止變壓器過(guò)載運行：如果長(cháng)期過(guò)載運行，會(huì )引起線(xiàn)圈發(fā)熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解;2、防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會(huì )使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流，鐵芯長(cháng)期發(fā)熱造成絕緣老化;3、防止檢修不慎破壞絕緣：變壓器檢修吊芯時(shí)，應注意保護線(xiàn)圈或絕緣套管，如果發(fā)現有擦破損傷，及時(shí)處理。 4、變壓器低壓***大不平衡電流不得超過(guò)額定值的25%;變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%.5、保證導線(xiàn)接觸良好：線(xiàn)圈內部接頭接觸不良，線(xiàn)圈之間的連接點(diǎn)、引至高、低壓側套管的接點(diǎn)、以及分接開(kāi)關(guān)上各支點(diǎn)接觸不良，會(huì )產(chǎn)生局部過(guò)熱，破壞絕緣，發(fā)生短路或斷路。 此時(shí)所產(chǎn)生的高溫電弧會(huì )使絕緣油分解，產(chǎn)生大量氣體，變壓器內壓力加。 當壓力超過(guò)瓦斯斷電器保護定值而不跳閘時(shí)，會(huì )發(fā)生爆炸。6、保持良好的接地：對于采用保護接零的低壓系統，(考試。 大)變壓器低壓側中性點(diǎn)要直接接地當三相負載不平衡時(shí)，零線(xiàn)上會(huì )出現電流。當這一電流過(guò)大而接觸電阻又較大時(shí)，接地點(diǎn)就會(huì )出現高溫，引燃周?chē)目扇嘉镔|(zhì)。 7、防止超溫：變壓器運行時(shí)應監視溫度的變化。如果變壓器線(xiàn)圈導線(xiàn)是***絕緣，其絕緣體以紙和棉紗為主，溫度的高低對絕緣和使用壽命的影響很大，溫度每升高8℃，絕緣壽命要減少50%左右。變壓器在正常溫度(90 ℃)下運行，壽命約20年;若溫度升至105℃，則壽命為7年5溫度升至120℃，壽命僅為兩年。 所以變壓器運行時(shí)，一定要保持良好的通風(fēng)和冷卻，必要時(shí)可采取強制通風(fēng)，以達到降低變壓器溫升的目的。
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2017-08
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對于出現的故障，可通過(guò)以下參數來(lái)了解故障的信息： r947 故障號 r949 故障值 r951 故障文本表 P952 故障數目 r782 故障時(shí)間 ” 1、 F002 Pre-charging 預充電故障 對整流單元來(lái)說(shuō)，其可能原因為：主進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或沒(méi)有閉合；整流單元。例： 復卷機整流單元四個(gè)熔斷器斷路，導致傳動(dòng)點(diǎn)出現F008（直流母線(xiàn)電壓過(guò)低），在更換熔斷器后，啟動(dòng)整流器時(shí)出現F002，原因為進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)3WN6復位按鈕（紅色）彈出，復位后正常。 對逆變器來(lái)說(shuō)，其可能原因為：整流/回饋單元沒(méi)有投運；直流電源電壓沒(méi)有提供。例曾有一逆變器的予充電插件脫落，造成啟動(dòng)時(shí)出現F002；抄紙傳動(dòng)DRV#51在正常運行中，熔斷器突然熔斷，造成F002。 2、 F006 DC linkovervoltage 直流母線(xiàn)電壓過(guò)高 檢查直流母線(xiàn)電壓是否正常；檢查是否有缺相存在；可適當增大P464減速時(shí)間。 在傳動(dòng)系統中，F006多是由于設備制動(dòng)時(shí)的能量來(lái)不及釋放引起的，如減速斜坡時(shí)間太短。對單機變頻器來(lái)說(shuō)，可適當增加的值；對系統來(lái)說(shuō)，需要從OP270或程序里增大減速斜坡時(shí)間。 例：風(fēng)機變頻器曾出現過(guò)F006，將P464.1的值由100改為130后，運行正常。 3、 F008 DC linkundervoltage 直流母線(xiàn)電壓過(guò)低 檢查直流母線(xiàn)電壓是否正常。 進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)跳閘或整流器不工作都會(huì )引起F008。 4、 F011 Overcurrent 過(guò)流 關(guān)于F011，是指該裝置由于過(guò)電流而關(guān)機，超過(guò)關(guān)機閥值，用位編碼器的形式顯示出過(guò)電流的相（r949）： 相U ------ 位0=1 ------ 故障值=1 相V ------ 位1=1 ------ 故障值=2 相W ------ 位2=1 ------ 故障值=4 如果幾個(gè)相同時(shí)產(chǎn)生過(guò)電流，則相關(guān)相的故障值總額為各故障值相加之和。 出現F011，應首先查看負載情況，若負載確實(shí)很高，即為機械過(guò)載；若負載不算太高，而存在毛刺現象，檢查電機，可能回路有短路或接地現象；若負載沒(méi)有明顯變化，檢查編碼器。 例：DRV#39在正常運行中出現F011，負載達到75%；復位后啟動(dòng)時(shí)又出現F015（堵轉），負載達到96%。 但從當時(shí)情況來(lái)看，無(wú)論負載75%還是96%，理論上都不會(huì )引起F011和F015，所以應從傳動(dòng)系統本身來(lái)檢查，首先應考慮檢查電機回路，是否存在短路或接地現象。 結果為電機一相接地。 設定卷邊切刀逆變器的額定電流為6.1A，但電機在加減速時(shí)的電流可達6.7A，在運行中，電機電流為4.4A左右，比較穩定。但前段時(shí)間曾因機械原因，導致電流過(guò)高，出現F011。 5、 F012 I toolow 電流太低 其含義為：在電機啟動(dòng)勵磁期間，電流未達到空載電流的12.5%。 檢查電流檢測部分，如CT；檢查功率部分，如電源板。 例：在開(kāi)機時(shí)壓光機傳動(dòng)點(diǎn)出現o008，維護人員帶電更換CUVC板（帶電操作是非法的，可能會(huì )導致其他元件損壞），但o008一直未消除。在更換電源板后，面板顯示o009，但啟動(dòng)后又出現F012，可能電流檢測單元工作不正常，更換控制單元背板后，運行正常。 6、 F015 Motorstall 電機堵轉 可能機械負載太高；編碼器檢測的脈沖數和實(shí)際不匹配。 例：編碼器松動(dòng)或脫落以及電機接地都會(huì )造成F015故障。 在紙機傳動(dòng)調試中，DRV#9曾出現過(guò)在正常運行中編碼器脫落，造成F015；紙機DRV#39電機有一相接地，造成F015；涂布DRV#007因電機進(jìn)水而造成相間短路、接地，在啟動(dòng)時(shí)出現F015。 與F015有關(guān)的幾個(gè)參數：堵轉時(shí)間P905；設定值和實(shí)際值的偏差值P792。 同時(shí)，涂布機邊切刀經(jīng)常因為塞紙，是電機負載過(guò)高而造成F015。 在主從傳動(dòng)系統中，如紙機的網(wǎng)部、壓榨部以及涂布機的干毯張緊組等，若網(wǎng)子松，主傳動(dòng)會(huì )出現F015，從傳動(dòng)可能速度高于設定。 7、 F020 Motortemperature 電機溫度故障 原因可能為電機溫度超出P381的設定值或測溫單元不能正常工作，如測溫單元開(kāi)路，測溫元件阻值太大。 例：涂布傳動(dòng)DRV#94因塞紙，使電機在高負載情況下長(cháng)時(shí)間運行而造成電機溫度過(guò)高，產(chǎn)生F020；涂布傳動(dòng)DRV#9因測溫線(xiàn)被老鼠咬斷而造成F020；涂布傳動(dòng)DRV#94因測溫回路開(kāi)路（開(kāi)關(guān)式）而造成F020。 出現F020故障影響設備運行，需按以下方法進(jìn)行臨時(shí)處理：修改參數P380=0 P381=0 P383>100（按電機大小選型進(jìn)行確定，以保留該項保護功能）。有時(shí)間可按如下步驟檢查：檢查KTY84的實(shí)際電阻值；檢查測溫回路是否短路或開(kāi)路；若KTY84電阻存在問(wèn)題，換另一組備用的KTY84。 8、 F021 Motor I2t 超過(guò)電機I2t監控參數設置極限值 該值是根據電機的運行情況進(jìn)行計算的，以實(shí)現對電機熱保護，這是電機自身的一種保護方式?？捎肞383=99取消。 9、 F023 Invertertemperature逆變器溫度故障 檢查逆變器冷卻風(fēng)機是否運行正常；檢查環(huán)境溫度是否正常；檢查逆變器散熱部分的空氣進(jìn)口與出口是否堵塞；-X30端的溫度傳感器是否損壞。 例：1#復卷機退紙站傳動(dòng)逆變器在運行中冷卻風(fēng)機保險壞，而出現報警。 10、F025 /F026 /F027 UCE Ph.Lx 在Lx相存在UCE關(guān)機 首先檢查是否有短路或接地故障；檢查CUVC板；檢查SAFEOFF板；檢查IGBT；檢查觸發(fā)板；檢查電流互感器CT。 例：涂布傳動(dòng)DRV#14在正常運行中出現F026，復位后開(kāi)啟，正常運行一段時(shí)間后又出現F026，反復幾次后，不能正常啟動(dòng)。分析原因： （1）L2短路或接地； （2）CUVC板故障或未正確插入； （3）SAFE OFF開(kāi)關(guān)（X9/5，6）是否開(kāi)路。 更換CUVC板、背板、SAFE OFF板，故障依然。 令P115=6（逆變器自檢，并保持原有參數不變），出現F107（MLD=0，在實(shí)驗脈沖測量時(shí)出現故障），查故障值r949=6（電流實(shí)際值I3為零），原因可能為： （1）SAFE OFF； （2）觸發(fā)板； （3）IGBT； （4）CT。 更換觸發(fā)板、IGBT，自檢時(shí)仍然出現F107，***后更換CT，運行正常。 紙機DRV#13在正常運行中出現F026（即L2相對地短路），復位后啟動(dòng)，仍然出現F026。更換CUVC板，故障依然，并且自檢測通不過(guò)（P115=6，啟動(dòng)逆變器，出現F107）；更換SAFE OFF板后，令（逆變器自檢），正常，但啟動(dòng)設備后大約2分鐘，仍然出現F026；更換CT后，啟動(dòng)時(shí)發(fā)出在逆變器背部火花，檢查發(fā)現IGBT壞（已經(jīng)裂開(kāi)）。 11、 F037 A nalogInput 模擬輸入錯誤 在工作模式4~20mA進(jìn)行模擬輸入時(shí)電纜斷路，有關(guān)模擬輸入的編號可在r949中查看。 檢查：（1）模擬輸入1-X102：15，16；（2）模擬輸入2-X102：17，18；（3）P632 CUAnaln配置；（4）P634 CU Analn濾波；（5）P631 CU Analn偏置。 例：涂布變頻通風(fēng)2.1循環(huán)風(fēng)在正常運行中出現F037，檢查現場(chǎng)電阻正常，例：涂布變頻通風(fēng)2.1循環(huán)風(fēng)在正常運行中出現F037，檢查現場(chǎng)電阻正常，但溫度變送器無(wú)輸出，可能變送器壞，在CUVC上將跳線(xiàn)取消，P632.2由4改為0，啟動(dòng)后運行正常。
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2015-06
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單元柜內的功率單元模塊的電氣及機械性能完全一致，經(jīng)確認由于某一單元故障而導致變頻器不能正常工作，可以在允許設備退出的時(shí)間用備用單元替換。 功率單元的替換依照以下步驟進(jìn)行：1)停機，使變頻器退出運行狀態(tài)； 2)切斷高壓電源，推出高壓柜小車(chē)(有旁路柜時(shí).可以由旁路柜的隔離開(kāi)關(guān)將變頻器隔離)，將本地或遠程高壓分斷開(kāi)關(guān)鎖定，并將高壓柜接地開(kāi)關(guān)接地； 3)打開(kāi)單元柜柜門(mén)，等待所有單元的指示燈熄滅； 4)拔掉故障單元的TX、RX兩根光纖頭； 5)卸下故障單元的R、S、T輸入電源接線(xiàn)和L1、L2輸出連接銅排； 6)拆下故障單元與軌道的固定螺釘； 7)將故障單元沿軌道拔出，注意輕拿輕放； 8)將新單元上的光纖座塞子安放到更換下來(lái)的單元上； 9)按與上述拆卸相反的順序將備用單元裝上并接線(xiàn)； 10)系統重新上電投入運行。
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2015-04
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電抗器在變頻器上的作用關(guān)鍵詞： DSP、整流、逆變、PWM、矢量控制、變頻器、伺服、PLC一、輸入電抗器的作用 用來(lái)***電網(wǎng)電壓突變和操作過(guò)電壓引起的電流沖擊，平滑電源電壓中包含的尖峰脈沖，或平滑橋式整流電路換相時(shí)產(chǎn)生的電壓缺陷, 有效地保護變頻器和改善功率因數，它既能阻止來(lái)自電網(wǎng)的干擾，又能減少整流單元產(chǎn)生的諧波電流對電網(wǎng)的污染二、輸出電抗器的作用 輸出電抗器主要作用是補償長(cháng)線(xiàn)(50-200m)分布電容的影響，并能抑制輸出諧波電流，提高輸出高頻阻抗,有效抑制dv/dt.減低高頻漏電流,起到保護變頻器,減小設備噪聲的作用。電容器在補償功率的時(shí)候，往往會(huì )受到諧波電壓和諧波電流的沖擊，造成電容器損壞和功率因數降低，為此，需要在補償的時(shí)候進(jìn)行諧波治理。三、直流電抗器的作用 直流電抗器接在變頻系統的直流整流環(huán)節與逆變環(huán)節之間，主要用途是將疊加在直流電流上的交流分量限定在某一規定值,保持整流電流連續，減小電流脈沖值,使逆變環(huán)節運行更穩定及改善變頻器的功率因數。
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2016-08
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1、電機額定功率和實(shí)際功率的區別是指在此數據下電機為***佳工作狀態(tài)。 額定電壓是固定的，允許偏差10%。 電機的實(shí)際功率和實(shí)際電流是隨著(zhù)所拖動(dòng)負載的大小而不同； 拖動(dòng)的負載大，則實(shí)際功率和實(shí)際電流大； 拖動(dòng)的負載小，則實(shí)際功率和實(shí)際電流小。 實(shí)際功率和實(shí)際電流大于額定功率和額定電流，電機會(huì )過(guò)熱燒毀； 實(shí)際功率和實(shí)際電流小于額定功率和額定電流，則造成材料浪費。 它們的關(guān)系是： 額定功率=額定電流IN*額定電壓UN*根3*功率因數 實(shí)際功率=實(shí)際電流IN*實(shí)際電壓UN*根3*功率因數 2、比如一臺37KW的繞線(xiàn)電機額定電流如何計算？ 電流=額定功率/√3*電壓*功率因數 1、P = √3×U×I×COSφ； 2、I = P/√3×U×COSφ； 3、I = 37000/√3×380×0.82； 3、電機功率計算口訣 三相二百二電機，千瓦三點(diǎn)五安培。 三相三百八電機，一個(gè)千瓦兩安培。 三相六百六電機，千瓦一點(diǎn)二安培。 三相三千伏電機，四個(gè)千瓦一安培。 三相六千伏電機，八個(gè)千瓦一安培。 注：以上都是針對三相不同電壓級別，大概口算的口訣，具體參考電機銘牌比如：三相22OV電機，功率：11kw，額定電流：11*3.5=38.5A三相380V電機，功率：11kw，額定電流：11*2=22A三相660V電機，功率：110kw，額定電流：110*1.2=132A4、電機的電流怎么算？ 當電機為單相電機時(shí)由P=UIcosθ得：I=P/Ucosθ,其中P為電機的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數；⑵當電機為三相電機時(shí)由P=√3×UIcosθ得：I=P/(√3×Ucosθ),其中P為電機的額定功率，U為額定電壓，cosθ為功率因數。 功率因數 在交流電路中，電壓與電流之間的相位差(Φ)的余弦叫做功率因數，用符號cosΦ表示，在數值上，功率因數是有功功率和視在功率的比值，即cosΦ=P/S 功率因數的大小與電路的負荷性質(zhì)有關(guān)， 如白熾燈泡、電阻爐等電阻負荷的功率因數為1，一般具有電感或電容性負載的電路功率因數都小于1。功率因數是電力系統的一個(gè)重要的技術(shù)數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一個(gè)系數。功率因數低，說(shuō)明電路用于交變磁場(chǎng)轉換的無(wú)功功率大， 從而降低了設備的利用率，增加了線(xiàn)路供電損失。 所以，供電部門(mén)對用電單位的功率因數有一定的標準要求。 (1) ***基本分析：拿設備作舉例。 例如：設備功率為100個(gè)單位，也就是說(shuō)，有100個(gè)單位的功率輸送到設備中。 然而，因大部分電器系統存在固有的無(wú)功損耗，只能使用70個(gè)單位的功率。 很不幸，雖然僅僅使用70個(gè)單位，卻要付100個(gè)單位的費用。 在這個(gè)例子中，功率因數是0.7 (如果大部分設備的功率因數小于0.9時(shí)，將被罰款)，這種無(wú)功損耗主要存在于電機設備中(如鼓風(fēng)機、抽水機、壓縮機等)，又叫感性負載。功率因數是馬達效能的計量標準。 (2) 基本分析：每種電機系統均消耗兩大功率，分別是真正的有用功(叫千瓦)及電抗性的無(wú)用功。功率因數是有用功與總功率間的比率。功率因數越高，有用功與總功率間的比率便越高，系統運行則更有效率。 (3) ***分析：在感性負載電路中，電流波形峰值在電壓波形峰值之后發(fā)生。兩種波形峰值的分隔可用功率因數表示。 功率因數越低，兩個(gè)波形峰值則分隔越大。 保爾金能使兩個(gè)峰值重新接近在一起，從而提高系統運行效率。 對于功率因數改善 電網(wǎng)中的電力負荷如電動(dòng)機、變壓器、日光燈及電弧爐等，大多屬于電感性負荷，這些電感性的設備在運行過(guò)程中不僅需要向電力系統吸收有功功率，還同時(shí)吸收無(wú)功功率。 因此在電網(wǎng)中安裝并聯(lián)電容器無(wú)功補償設備后，將可以提供補償感性負荷所消耗的無(wú)功功率，減少了電網(wǎng)電源側向感性負荷提供及由線(xiàn)路輸送的無(wú)功功率。 由于減少了無(wú)功功率在電網(wǎng)中的流動(dòng)(公眾號:泵管家)，因此可以降低輸配電線(xiàn)路中變壓器及母線(xiàn)因輸送無(wú)功功率造成的電能損耗，這就是無(wú)功補償的效益。 無(wú)功補償的主要目的就是提升補償系統的功率因數。 因為供電局發(fā)出來(lái)的電是以KVA或者M(jìn)VA來(lái)計算的，但是收費卻是以KW，也就是實(shí)際所做的有用功來(lái)收費，兩者之間有一個(gè)無(wú)效功率的差值，一般而言就是以KVAR為單位的無(wú)功功率。 大部分的無(wú)效功都是電感性，也就是一般所謂的電動(dòng)機、變壓器、日光燈……，幾乎所有的無(wú)效功都是電感性，電容性的非常少見(jiàn)。也就是因為這個(gè)電感性的存在，造成了系統里的一個(gè)KVAR值，三者之間是一個(gè)三角函數的關(guān)系： KVA的平方=KW的平方 KVAR的平方 簡(jiǎn)單來(lái)講，在上面的公式中，如果今天的KVAR的值為零的話(huà)，KVA就會(huì )與KW相等，那么供電局發(fā)出來(lái)的1KVA的電就等于用戶(hù)1KW的消耗，此時(shí)成本效益***高，所以功率因數是供電局非常在意的一個(gè)系數。用戶(hù)如果沒(méi)有達到理想的功率因數，相對地就是在消耗供電局的資源，所以這也是為什么功率因數是一個(gè)法規的***。 目前就國內而言功率因數規定是必須介于電感性的0.9～1之間，低于0.9，或高于1.0都需要接受處罰。 這就是為什么我們必須要把功率因數控制在一個(gè)非常精密的范圍，過(guò)多過(guò)少都不行。 供電局為了提高他們的成本效益要求用戶(hù)提高功率因數，那提高功率因數對我們用戶(hù)端有什么好處呢？ ① 通過(guò)改善功率因數，減少了線(xiàn)路中總電流和供電系統中的電氣元件，如變壓器、電器設備、導線(xiàn)等的容量，因此不但減少了投資費用，而且降低了本身電能的損耗。 ② 藉由良好功因值的確保，從而減少供電系統中的電壓損失，可以使負載電壓更穩定，改善電能的質(zhì)量。 ③ 可以增加系統的裕度，挖掘出了發(fā)供電設備的潛力。如果系統的功率因數低，那么在既有設備容量不變的情況下，裝設電容器后，可以提高功率因數，增加負載的容量。 舉例而言，將1000KVA變壓器之功率因數從0.8提高到0.98時(shí)： 補償前：1000×0.8=800KW 補償后：1000×0.98=980KW 同樣一臺1000KVA的變壓器，功率因數改變后，它就可以多承擔180KW的負載。 ④ 減少了用戶(hù)的電費支出；透過(guò)上述各元件損失的減少及功率因數提高的電費優(yōu)惠。 此外，有些電力電子設備如整流器、變頻器、開(kāi)關(guān)電源等；可飽和設備如變壓器、電動(dòng)機、發(fā)電機等；電弧設備及電光源設備如電弧爐、日光燈等，這些設備均是主要的諧波源，運行時(shí)將產(chǎn)生大量的諧波。 諧波對發(fā)動(dòng)機、變壓器、電動(dòng)機、電容器等所有連接于電網(wǎng)的電器設備都有大小不等的危害，主要表現為產(chǎn)生諧波附加損耗，使得設備過(guò)載過(guò)熱以及諧波過(guò)電壓加速設備的絕緣老化等。 并聯(lián)到線(xiàn)路上進(jìn)行無(wú)功補償的電容器對諧波會(huì )有放大作用，使得系統電壓及電流的畸變更加嚴重。另外，諧波電流疊加在電容器的基波電流上，會(huì )使電容器的電流有效值增加，造成溫度升高，減少電容器的使用壽命。 諧波電流使變壓器的銅損耗增加，引起局部過(guò)熱、振動(dòng)、噪音增大、繞組附加發(fā)熱等。 諧波污染也會(huì )增加電纜等輸電線(xiàn)路的損耗。而且諧波污染對通訊質(zhì)量有影響。當電流諧波分量較高時(shí)，可能會(huì )引起繼電保護的過(guò)電壓保護、過(guò)電流保護的誤動(dòng)作。 因此，如果系統量測出諧波含量過(guò)高時(shí)，除了電容器端需要串聯(lián)適宜的調諧（detuned）電抗外，并需針對負載特性專(zhuān)案研討加裝諧波改善裝置。
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2015-07
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礦井提升機緊急停車(chē) 礦井提升機緊急停車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)I類(lèi)故障，此類(lèi)故障一旦發(fā)生，則斷開(kāi)交、直流回路并立即制動(dòng)停車(chē)。此類(lèi)故障包括： (1)兩終端過(guò)卷?yè)P; (2)制動(dòng)系統液壓站電動(dòng)機故障; (3)礦井提升機錯向運行; (4)礦井提升機運行過(guò)程中各水平搖臺穩罐器動(dòng)作; (5)兩終端超速; (6)主電動(dòng)機失勵磁; (7)保護回路失電; (8)直流主回路過(guò)電流; (9)直流主回路過(guò)電壓; 礦井提升機事故停車(chē) 礦井提升機事故停車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)為Ⅱ類(lèi)故障，此類(lèi)故障一旦發(fā)生，提升機將按照速度圖自動(dòng)減速，在達到低于2m/s時(shí)自動(dòng)制動(dòng)而停車(chē)。 此類(lèi)故障包括： (1)礦井提升機制動(dòng)輪變形; (2)尾繩故障; (3)緊停后未調零; (4)操作限位開(kāi)關(guān)失靈; (5)開(kāi)車(chē)時(shí)安全門(mén)打開(kāi); (6)礦井提升機調零電機故障; (7)兩終端之間超速。 礦井提升機信號預報 礦井提升機信號預報簡(jiǎn)稱(chēng)為Ⅲ類(lèi)故障，此類(lèi)故障發(fā)生時(shí)，不制動(dòng)停車(chē)，只發(fā)生聲、光故障信號預報。 此類(lèi)故障包括： (1)礦井提升機直流主電機軸承過(guò)熱; (2)直流操作電流接地; (3)制動(dòng)閘瓦磨損; (4)潤滑油壓異常; (5)礦井提升機通風(fēng)故障; (6)直流主回路接地。
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2015-03
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變壓器的不正常運行將會(huì )導致嚴重的事故安全，如果做好日常維護工作，將會(huì )保證變壓器的安全和順利運行。那么變壓器的安全和順利運行主要依靠定期和仔細的監測以及維護工作，今天我們就主要來(lái)分享關(guān)于變壓器日常保養的小竅門(mén)。 一、 加強日常巡視、維護和定期測試 我所按照臺區管理人員分工范圍，除了定期開(kāi)展變壓器巡視工作外，還要求管理人員加強日常巡視，定人定責。 重點(diǎn)檢查內容包括：1.觀(guān)察外觀(guān)。主要檢查變壓器外部是否存在滲油、是否存在零部件冒煙或放電現象。由于變壓器外殼焊接不嚴密或膠墊不實(shí)都可能導致變壓器漏油，若油面過(guò)低，將失去絕緣保護，導致導電部分之間或導電部分與外殼之間放電，嚴重時(shí)會(huì )燒毀變壓器。所以應及時(shí)消除故障和補充油，確保油位保持在油標1/4-3/4處。對于零部件松動(dòng)、接觸不良甚至存在放電現象，應及時(shí)斷開(kāi)變壓器跌落保險，消除隱患。2.吸濕器的檢查。當變壓器由于負荷或環(huán)境溫度的變化而是變壓器油的體積發(fā)生脹縮，迫使儲油柜內的氣體通過(guò)吸濕器產(chǎn)生呼吸，以清除空氣中的雜物和潮氣，保持變壓器內變壓器油的絕緣強度。3.套管的定期檢查。套管由導電管和套型絕緣件組成的一種組件絕緣件。 對于變壓器來(lái)講，是用它將其內部的繞組引出線(xiàn)與電力系統或用電設備進(jìn)行電氣的連接。 1)必須檢查套管的油位是否正常 2)檢查套管外表是否清潔，有無(wú)裂紋、破損及放點(diǎn)等現象。 3)檢查套管接線(xiàn)端子與母線(xiàn)連接是否松動(dòng)。 4)檢查油紙電容式套管的油位是否正常。 5)檢查油紙電容式套管將軍帽是否松動(dòng)。 4.聽(tīng)聲音。正常運行的變壓器會(huì )發(fā)出均勻而且細微的嗡嗡的聲音，當變壓器發(fā)生不同性質(zhì)的故障，聲音會(huì )發(fā)生變化。 這時(shí)應根據現場(chǎng)情采取措施，查找故障原因?！?.對配變油污和高低壓套管上的塵埃的檢查，及時(shí)清掃和擦除油污與塵埃，以防氣候潮濕或陰雨時(shí)污閃放電，造成套管相間短路，高壓熔斷器熔斷，配變不能正常運行。 我所要求巡視人員至少每2月清掃一次。6.觀(guān)察油色，定期檢測油溫，特別是負荷變化大、溫差大、氣候惡劣的天氣下增加巡視次數，對油浸式的配電變壓器運行中的頂層油溫不得高于95℃，為防止繞組和油的劣化過(guò)速，頂層油的溫升不宜經(jīng)常超過(guò)45℃。7.搖測配變的絕緣電阻，檢查各引線(xiàn)是否牢固，特別要注意的是低壓出線(xiàn)連接處接觸是否良好、溫度是否異常。 8.加強用電負荷的測量，在用電高峰期，加強對每臺配變的負荷測量，必要時(shí)增加測量次數，對三相電流不平衡的配電變壓器及時(shí)進(jìn)行調整，防止中性線(xiàn)電流過(guò)大燒斷引線(xiàn)，造成用戶(hù)設備損壞，配變受損。聯(lián)接組別為Yyn0的配變，三相負荷應盡量平衡，不得僅用一相或兩相供電，中性線(xiàn)電流不應超過(guò)低壓側額定電流的25%,力求使配變不超載、不偏載運行。 9.定期檢查更換一二次熔絲，嚴禁用鋁絲代替保險絲。 眾所周知，一次熔絲對系統起到保護作用，二次熔絲對變壓器起到保護作用，熔絲選擇一定與變壓器容量相適應。 二、防止外力破壞1.合理選擇配變的安裝地點(diǎn)，安裝地點(diǎn)盡量靠近負荷中心，將供電半徑控制在0.5km范圍內。 同時(shí)又要盡量避免將其安裝在易被雷擊或者低洼積水地帶。 由于地處縣城，路口邊存在不少變壓器，為了減少汽車(chē)撞擊桿塔事故，沿馬路邊的桿塔上全部粘貼防撞條標識。 2.盡量避免在配電變壓器上安裝低壓計量箱，因長(cháng)時(shí)間運行，計量箱玻璃損壞或配變低壓樁頭損壞不能及時(shí)進(jìn)行更換，致使因雨水等原因燒壞電能表引起配變受損。我所95%以上公用配變全部安裝JP柜，對變壓器安全運行起到很好保護作用。3.不允許私自調節分接開(kāi)關(guān)，以防分接開(kāi)關(guān)調節不到位發(fā)生相間短路致使燒壞配電變壓器。 4.在配變高低壓端加裝絕緣罩，防止自然災害和外物破壞，在道路狹窄的小區和動(dòng)物出入頻繁的森林區加裝高低壓絕緣罩，防止配電變壓器接線(xiàn)樁上掉東西使低壓短路而燒毀配變。5.定期巡視線(xiàn)路，砍伐線(xiàn)路通道，防止樹(shù)枝碰在導線(xiàn)上引起低壓短路燒壞配電變壓器的事故。三、使用時(shí)需注意的事項1、防止變壓器過(guò)載運行：如果長(cháng)期過(guò)載運行，會(huì )引起線(xiàn)圈發(fā)熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解;2、防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會(huì )使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流，鐵芯長(cháng)期發(fā)熱造成絕緣老化;3、防止檢修不慎破壞絕緣：變壓器檢修吊芯時(shí)，應注意保護線(xiàn)圈或絕緣套管，如果發(fā)現有擦破損傷，及時(shí)處理。 4、變壓器低壓***大不平衡電流不得超過(guò)額定值的25%;變壓器電源電壓變化允許范圍為額定電壓的正負5%.5、保證導線(xiàn)接觸良好：線(xiàn)圈內部接頭接觸不良，線(xiàn)圈之間的連接點(diǎn)、引至高、低壓側套管的接點(diǎn)、以及分接開(kāi)關(guān)上各支點(diǎn)接觸不良，會(huì )產(chǎn)生局部過(guò)熱，破壞絕緣，發(fā)生短路或斷路。此時(shí)所產(chǎn)生的高溫電弧會(huì )使絕緣油分解，產(chǎn)生大量氣體，變壓器內壓力加。當壓力超過(guò)瓦斯斷電器保護定值而不跳閘時(shí)，會(huì )發(fā)生爆炸。 6、保持良好的接地：對于采用保護接零的低壓系統，(考試。 大)變壓器低壓側中性點(diǎn)要直接接地當三相負載不平衡時(shí)，零線(xiàn)上會(huì )出現電流。當這一電流過(guò)大而接觸電阻又較大時(shí)，接地點(diǎn)就會(huì )出現高溫，引燃周?chē)目扇嘉镔|(zhì)。 7、防止超溫：變壓器運行時(shí)應監視溫度的變化。 如果變壓器線(xiàn)圈導線(xiàn)是***絕緣，其絕緣體以紙和棉紗為主，溫度的高低對絕緣和使用壽命的影響很大，溫度每升高8℃，絕緣壽命要減少50%左右。 變壓器在正常溫度(90 ℃)下運行，壽命約20年;若溫度升至105℃，則壽命為7年5溫度升至120℃，壽命僅為兩年。 所以變壓器運行時(shí)，一定要保持良好的通風(fēng)和冷卻，必要時(shí)可采取強制通風(fēng)，以達到降低變壓器溫升的目的。
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PLC的故障多發(fā)點(diǎn)： 1、***類(lèi)故障點(diǎn)(也是故障***多的地點(diǎn))在繼電器、接觸器?！ ∪缟a(chǎn)線(xiàn)PLC控制系統的日常維護中，電氣備件消耗量***大的為各類(lèi)繼電器或空氣開(kāi)關(guān)。 主要原因除產(chǎn)品本身外，就是現場(chǎng)環(huán)境比較惡劣，接觸器觸點(diǎn)易打火或氧化，然后發(fā)熱變形直至不能使用。 所以減少此類(lèi)故障應盡量選用高性能繼電器，改善元器件使用環(huán)境，減少更換的頻率，以減少其對系統運行的影響?！ ?、第二類(lèi)故障多發(fā)點(diǎn)在閥門(mén)或閘板這一類(lèi)的設備上?！ ∫驗檫@類(lèi)設備的關(guān)鍵執行部位，相對的位移一般較大，或者要經(jīng)過(guò)電氣轉換等幾個(gè)步驟才能完成閥門(mén)或閘板的位置轉換，或者利用電動(dòng)執行機構推拉閥門(mén)或閘板的位置轉換，機械、電氣、液壓等各環(huán)節稍有不到位就會(huì )產(chǎn)生誤差或故障。 長(cháng)期使用缺乏維護，機械、電氣失靈是故障產(chǎn)生的主要原因，因此在系統運行時(shí)要加強對此類(lèi)設備的巡檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。我廠(chǎng)對此類(lèi)設備建立了嚴格的點(diǎn)檢制度，經(jīng)常檢查閥門(mén)是否變形，執行機構是否靈活可用，控制器是否有效等，很好地保證了整個(gè)控制系統的有效性?！ ?、第三類(lèi)故障點(diǎn)可能發(fā)生在開(kāi)關(guān)、極限位置、安全保護和現場(chǎng)操作上的一些元件或設備上?！ ∑湓蚩赡苁且驗殚L(cháng)期磨損，也可能是長(cháng)期不用而銹蝕老化。 對于這類(lèi)設備故障的處理主要體現在定期維護，使設備時(shí)刻處于完好狀態(tài)。 對于限位開(kāi)關(guān)尤其是重型設備上的限位開(kāi)關(guān)除了定期檢修外，還要在設計的過(guò)程中加入多重的保護措施?！ ?、第四類(lèi)故障點(diǎn)可能發(fā)生在PLC系統中的子設備?！ ∵@類(lèi)設備如接線(xiàn)盒、線(xiàn)端子、螺栓螺母等處。這類(lèi)故障產(chǎn)生的原因除了設備本身的制作工藝原因外還和安裝工藝有關(guān)，如有人認為電線(xiàn)和螺釘連接是壓的越緊越好，但在二次維修時(shí)很容易導致拆卸困難，大力拆卸時(shí)容易造成連接件及其附近部件的損害。長(cháng)期的打火、銹蝕等也是造成故障的原因。根據工程經(jīng)驗，這類(lèi)故障一般是很難發(fā)現和維修的。 所以在設備的安裝和維修中一定要按照安裝要求的安裝工藝進(jìn)行，不留設備隱患?！ ?、第五類(lèi)故障點(diǎn)是傳感器和儀表?！ ∵@類(lèi)故障在控制系統中一般反映在信號的不正常。這類(lèi)設備安裝時(shí)信號線(xiàn)的屏蔽層應單端可靠接地，并盡量與動(dòng)力電纜分開(kāi)敷設，特別是***擾的變頻器輸出電纜。 這類(lèi)故障的發(fā)現及處理也和日常點(diǎn)巡檢有關(guān)，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)處理?！ ?、第六類(lèi)故障主要是電源、地線(xiàn)和信號線(xiàn)的噪聲(干擾)?！ ?wèn)題的解決或改善主要在于工程設計時(shí)的經(jīng)驗和日常維護中的觀(guān)察分析?！ ”M管PLC是專(zhuān)門(mén)在現場(chǎng)使用的控制裝置，在設計制造時(shí)已采取了很多措施，使它對工業(yè)環(huán)境比較適應，但是為了確保整個(gè)系統穩定可靠，還是應當盡量使PLC有良好的工作環(huán)境條件， 并采取必要的抗干擾措施。
